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｜★最新主要指标★  ｜09-09-30｜09-06-30｜09-03-31｜08-12-31｜08-09-30｜
｜每股收益(元)      ｜0.6800  ｜0.2800  ｜0.1500  ｜0.2000  ｜0.1000  ｜
｜每股净资产(元)    ｜2.0600  ｜1.6600  ｜1.5078  ｜1.3800  ｜1.2000  ｜
｜净资产收益率(％)  ｜33.1300 ｜16.9800 ｜9.8200  ｜14.7200 ｜8.5900  ｜
｜总股本(亿股)      ｜4.0000  ｜4.0000  ｜4.0000  ｜4.0000  ｜4.0000  ｜
｜流通B股(亿股)     ｜1.4000  ｜1.4000  ｜1.4000  ｜1.4000  ｜1.4000  ｜
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｜★最新公告:10-30公布09年三季报及预计09年度累计净利润22000万元-26000 ｜
｜万元公告(详见后)                                                    ｜
｜★最新报道:07-03山航B(200152)预计09年上半年净利润同比增长70%-105%(详｜
｜见后)                                                               ｜
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｜★最新分红扩股和未来事项:                                           ｜
｜【分红】2009中期 中期利润不分配(实施)                               ｜
｜【分红】2008年度 年末利润不分配(实施)                               ｜
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｜★特别提醒：                                                        ｜
｜【业绩预告】预计2009年度累计净利润22000万元-26000万元,同比增长172%-2｜
｜20%。                                                               ｜
｜(信息来源：2009-10-30三季报)                                        ｜
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｜09-09-30 每股资本公积: 0.210 主营收入(万元): 392756.91同比增4.47%   ｜
｜09-09-30 每股未分利润: 0.772   净利润(万元):  27246.51同比增563.68% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜年度        ｜    年度    ｜    三季    ｜    中期    ｜    一季    ｜
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｜2009        ｜           -｜      0.6800｜      0.2800｜      0.1500｜
｜2008        ｜      0.2000｜      0.1000｜      0.1500｜      0.1300｜
｜2007        ｜      0.1700｜      0.1660｜     -0.2250｜     -0.1500｜
｜2006        ｜      0.0200｜      0.0120｜     -0.3400｜     -0.1600｜
｜2005        ｜     -0.6800｜      0.0800｜      0.0120｜     -0.1540｜
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【最新公告】
【2009-10-30】公布09年三季报及预计09年度累计净利润22000万元-26000万元公告
    山航Ｂ公布2009年三季报：基本每股收益0.68元，稀释每股收益0.68元，每股收益（扣除）0.42元，每股净资产2.06元，净资产收益率33.13%，扣除非经常性损益后净利润168419153.45元，营业收入3927569142.73元，归属于母公司所有者净利润272465094.03元，归属于母公司股东权益822477390.33元。
    预计2009年度累计净利润22000万元-26000万元,同比增长172%-220%。
    业绩预告的说明:1、国家主管部门实施行业扶持政策，对公司产生积极影响，增加了公司收益。2、国内经济企稳回升，民航市场逐步回暖，销售情况好于预期。3、公司进一步优化航线结构，精益销售策略，同时积极实施"过冬"战略，降本增效的各项措施成果显现。
    董事会第三次会议决议公告
    通过如下决议：
    1、《山东航空股份有限公司2009 年第三季度季度报告》
    2、《关于向中国国际航空股份有限公司转让二架B737-800飞机购机权利的议案》，该两架B737－800飞机为2006年1月公司与波音公司签署购买合同，原计划于2009 年交付，每架飞机单价为7406.4 万美元（目录价格），自合同生效日截至2008 年底，公司共向波音公司分笔陆续支付预付款及资本化入相关"在建工程"科目的总价款约为3.23 亿元人民币。2009 年1月公司与国航股份协商进行购机权利转让，3 月得到波音公司确认，近期公司与国航股份就该事项达成协议。
    公司经与国航股份协商，将上述两架飞机的购机权利转与对方，合同项下的买方权力义务相应转移至国航股份，飞机预付款由国航股份按公司向波音公司付款时汇率以人民币方式向公司支付，利息按公司当时项目贷款利率向国航股份收取，（有关汇兑损益及利息费用已全部资本化于相关"在建工程"项目），公司未发生财务损失；飞机尾款由国航股份直接向波音公司支付。目前国航股份已向公司支付352,868,356.00 元人民币，双方最终确定结算金额将根据各项费用的账单核定，收取金额与最终结算金额不存在较大差额，公司后续为飞机支付的改装等费用将按照资本化的原则向国航股份收取，多退少补。该购机权利的转让已取得波音公司的认可。
    该购机权利的转让还需公司股东大会审议通过。
    因国航股份是公司实际控制人，该交易构成了关联交易。